Echappement | Echappement Inox sur mesure

pour la garantie ,je l'avais monter pour ma revision et la voiture etait toujours sous garantie et il n'y a eu aucun probleme .qui pourrait te faire ça ?ce n'est pas que des tubes inox a souder ,il faut quelques connaissances en echappement (de plus dans ton cas en diesel) mais un bon chaudronnier (soudeur Tig) et un peu de patience et ça peux, peut etre le faire .perso j'ai travailler quelques temps avec Devill et Akra donc j'ai quelques base en echappement malgres que c'etait sur des motos

suite et fin de mon échappement ,j'ai donc changer le silencieux arrière ,je suis reparti sur un nouveau type ,non pas à absorption (comme sur les pots de motos) mais a chicanes ,ça a été assez compliqué mais c'est fait. Quelques photos plus explicites


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Magique Bravo

lizieres a écrit:

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Magnifique rendu
Mais la face cachée de l'échappement est tout aussi sublime     Félicitations

Bonjour Lizières,
super travail, le dédoublement sert à avoir plus de sonorité?
as tu une vidéo pour celle ci ?
Merci à toi

le dédoublement des sorties sert a la sonorité et surtout a l'hestetique ,mais on n'a de plus en plus de difficultés a les trouver.
de plus les sorties sont bien modifiées par rapport a l'origine .Promis je ferai une vidéo pour le bruit ,il est complement different ,tout en étant tres discret a l'interieur du véhicule .

Lizieres,

Je parlais pas du dédoublement à la sortie mais là en plein milieu de la ligne , pour l arrière j'ai vu sur le mien les deux sorties d origine vers le bas, c'est magnifique d ailleurs

autant pour moi , ce bypass des gaz sert de DB killer (décibel killer) ,sur ma première ligne ,j'avais un très mauvais rendu a 1800/2000 tr/mn ,donc c'est là que j'ai fait ce DB Killer car je ne pouvais pas en mettre un autre ailleurs (qui n'aurai pas été du même style) ,mais ça n’a pas amélioré autant que je voulais .j'ai donc refait tout le silencieux arrière et j'ai laissé le DB et là ,le résultat sonore est bien autant à l'intérieur qu'à l'extérieur